维维豆奶问世30周年，又迎来了发展新曙光!

2019年是维维豆奶问世30周年。而以“豆奶大王”身份重出江湖的维维，在聚焦主业之后，又迎来了发展新曙光。

8月6日晚间，这家上市已19年的跨行业公司发布公告称，维维集团于8月2日与徐州市新盛投资控股集团有限公司（下称“新盛集团”）签署了《股份转让协议》，维维集团拟向新盛集团转让其所持有的公司2.84亿股股份，占公司总股本的17%。

据称，若此次转让实施完成，新盛集团将成为维维股份大股东，维维集团成为公司第二大股东，维维股份由有实际控制人变更为无实际控制人。而根据维维在官方网站新闻稿中的说法，粮食产业已成为其又一重点发展方向。

那么，自回归主业以来，维维豆奶有何动作？未来，粮食产业将占何比重？维维股份是否有望翻盘？

重归主业的“豆奶大王”

2019年夏天的冷饮市场，维维股份顺应消费升级趋势，一改传统的温暖形象，推出“冰镇维维豆奶”系列营销活动，以营养冷饮理念切入夏季饮品市场，可见其征战即饮豆奶的雄心。

这款液态维维豆奶的特点是在保留上一代维维豆奶粉全部营养成分的同时，其包装形态和饮用的方便程度与市场上其他各种即饮型饮品完全一致，是一款地地道道的营养饮料，在饮料市场具备足够的竞争力。新产品市场定位将在继承早餐产品的同时瞄准饮料市场，两个市场共同发力。

2019年1月，维维集团高调宣布，邀请高圆圆出任维维豆奶形象代言人。这是维维股份近年来在产品品牌和市场推广上的一个较大动作，同时也是维维股份在剥离房地产业和贵州醇酒业，推出传统豆奶粉升级产品-----液态维维豆奶等举措之后，回归公司主业战略的一个具体体现。

2019年6月，国民女神高圆圆手捧维维豆奶和“维维豆奶，欢乐开怀”的广告语亮相京沪线高铁，维维股份酝酿已久的高铁营销计划宣告正式发动。据悉，维维股份与高铁车身广告运营公司已启动全面合作，首批高铁广告已登陆6组京沪高铁车身和车厢。据维维股份相关人士透露，京沪高铁是维维股份试水高铁营销的步，接下来京广高铁等高铁线路也已列入计划。

众所周知，2017年是植物蛋白饮料兴起的元年，达利食品、伊利股份、蒙牛乳业，甚至北大荒集团也相继推出植物蛋白饮料即豆奶饮料等。豆本豆开始带动立乐装豆奶的气象，伊利的入局使得整个豆奶市场扩大，不是单纯的分化其他品牌。未来，豆奶市场会出现一个跟风相随的局面。豆奶品牌需要解决品牌形象年轻化、产品口味差异化、渠道利润化等问题，植物蛋白饮料领域拥有巨大的不足之处和市场空间。

自2017年维维股份新产品液态豆奶研发成功并上市销售开始，维维股份剥离副业回归主业进程开始大大加快，如今已经准备就绪，2019年开始营销投入将持续加大，维维豆奶的市场营销将迎来全新局面。

营收超过豆奶粉，加速粮食布局

豆奶粉一直以来是维维股份的拳头产品，但是不甘产品单一，从2000年起，维维股份便开始了多品类的尝试，先后涉足牛奶、白酒、煤矿、金融、茶叶、房地产等多个行业。但是多条腿走路并未给维维股份带来理想中的业绩，维维股份便开始了多轮的“瘦身”。例如，2016年剥离房地产业务、2018年转让部分酒业资产。

据悉，在今年年初的2018年年度股东大会上，维维股份就曾表示开始重新聚焦主业发展，加大植物蛋白饮料的推广和营销，加大粮食收储力度，推进“大农业、大粮食、大食品”的战略。

值得一提的是，维维股份从年初开始也在重点宣传该公司粮食产业的布局。维维股份方面透露，“粮食、食品”是其主业，粮食是“双翼发展”的一翼，是该公司未来重点打造的核心产业，维维股份方面表示，引入国资也是出于粮食产业发展的考虑。维维股份愿意发挥农业产业化国家重点龙头企业的带动作用，积极打造淮海经济区粮食产业集群。

据了解，维维股份已涉足粮食产业多年，目前该公司已投资建设了四大粮食收储基地，也与益海嘉里、中粮集团、中储粮等建立了合作，为国内用粮大户提供初加工产品在内的粮食制品、此外，该公司还拥有自有品牌产品。

在自有品牌建设方面，目前维维股份（600300）旗下的“六朝松”面粉、“汤旺河”优质东北大米已经在逐步打开市场。

在营收方面，2015年，维维股份（600300）粮食业务营收才只有3.3亿元；2016年，随着收储、加工基地陆续建成并投入使用，营业收入较上一年翻了数倍，达到12亿；2017年达到18亿；2018年，粮食初加工产品收入已达20亿，已经超过豆奶粉16.8亿元的收入。

经历多年的多元化实践之后，维维股份逐渐回归到原有主业相关的产业链上，经过短短三、四年时间的发展便已经成为国内粮食产业一支举足轻重的力量。衷心希望重新找到方向的维维股份能够有一天再次欢乐开怀。